一、技術突破與產能布局

1. ?固態(tài)電池加速落地?
硫化物路線固態(tài)電池研發(fā)取得重大突破，計劃2025年底向合作伙伴小批量交付6GWh級產品，推動高純度鋰片需求升級10。

2. ?新型正極材料擴產?
山西特瓦時能源科技年產10萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料項目一期投產，填補**鋰電材料空白，強化高鎳/高壓體系對薄層鋰片的需求4。

3. ?前沿技術聚焦?
第五屆起點兩輪車換電大會（7月舉行）將探討高倍率、超快充技術，推動鋰電池材料工藝革新，涉及鋰片性能優(yōu)化方向1。

 二、市場供需與價格趨勢

1. ?鋰價持續(xù)承壓?
碳酸鋰現(xiàn)貨價格跌至6萬元/噸區(qū)間，行業(yè)虧損面擴大。中信證券預測2025年下半年鋰價運行區(qū)間為6-7萬元/噸，成本倒逼鋰片生產商降本增效1112。

2. ?原料成本支撐不足?
碳酸鋰冶煉端產量同比增17%，但新能源汽車需求增速放緩（5月零售銷量累計增速降至35%），上游鋰片產能利用率承壓12。

3. ?產業(yè)鏈利潤重構?
鋰電池環(huán)節(jié)2024年凈利潤逆勢增長16.2%，占據(jù)全產業(yè)鏈97%利潤，材料端（含鋰片）盈利空間進一步壓縮6。

 三、供應鏈格局變化

1. ?長單鎖定加速洗牌?
萬潤新能、龍蟠科技等企業(yè)與寧德時代簽訂百億級磷酸鐵鋰長單，推動材料端集中度提升，***鋰片供應商向頭部靠攏2。

2. ?鹽湖提鋰成本優(yōu)勢凸顯?
鋰價暴跌下，鹽湖提鋰成本（3-5萬元/噸）**低于鋰輝石提鋰（40%產能虧損），推動鋰原料供應結構向鹽湖傾斜，影響鋰片原料來源格局13。

3. ?投資規(guī)模收縮?
2024年鋰電池產業(yè)鏈規(guī)劃投資額同比下降64%，多個鋰電項目延期或終止，產能擴張放緩或緩解中長期鋰片過剩壓力7。

 總結展望

鋰片行業(yè)正經(jīng)歷技術升級（固態(tài)電池驅動）、價格磨底（6-7萬元/噸區(qū)間震蕩）及供應鏈重構（鹽湖提鋰占比提升）三重變革。頭部企業(yè)通過材料創(chuàng)新

與成本控制強化競爭力，二線廠商生存壓力加劇，行業(yè)加速進入整合階段46。