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              專(zhuān)注研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售:金屬鋰、碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰類(lèi)新能源材料



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行業(yè)新聞

鋰電行業(yè)整合與技術(shù)突破并進(jìn) 全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表明確?

發(fā)布時(shí)間:2025-03-07

瀏覽次數(shù):10

一、?鋰價(jià)走勢(shì)與產(chǎn)能出清?

全球鋰資源供需仍處于過(guò)剩狀態(tài),但供給端產(chǎn)能出清信號(hào)顯現(xiàn)。國(guó)信證券預(yù)測(cè),2025年鋰價(jià)將維持在7.5-8.5萬(wàn)元/噸區(qū)間震蕩,高成本、低品質(zhì)資源產(chǎn)能面臨淘汰,質(zhì)量資源開(kāi)發(fā)持續(xù)推進(jìn)?1。廣州金控期貨指出,當(dāng)前鋰價(jià)處于去庫(kù)存筑底階段,高成本產(chǎn)能出清將緩解過(guò)剩壓力,行業(yè)進(jìn)入洗牌期?2。



二、?行業(yè)整合與并購(gòu)加速?

力拓集團(tuán)以67億美元完成對(duì)阿卡迪姆鋰業(yè)的收購(gòu),整合后更名為力拓鋰業(yè),躋身全球第三大鋰生產(chǎn)商。其目標(biāo)是通過(guò)阿根廷Rincon項(xiàng)目擴(kuò)建,到2028年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能超20萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量(LCE),進(jìn)一步鞏固鋰礦供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)?2。


三、?技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?

?固態(tài)電池研發(fā)提速?:比亞迪、寧德時(shí)代等頭部企業(yè)聚焦硫化物電解質(zhì)技術(shù)路線,預(yù)計(jì)2027年固態(tài)電池將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。固態(tài)電池正極材料(如富鋰錳基)和電解質(zhì)(硫化物)成為技術(shù)突破重點(diǎn),2030年全球市場(chǎng)規(guī)?;蛲黄?500億元?4。

磷酸錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)化?:磷酸錳鐵鋰材料在能量密度和成本平衡上展現(xiàn)潛力,富臨精工等企業(yè)加快產(chǎn)品驗(yàn)證,推動(dòng)其在動(dòng)力電池和儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用?7。


四、?回收市場(chǎng)爆發(fā)與挑戰(zhàn)?

?政策驅(qū)動(dòng)規(guī)范化?:國(guó)務(wù)*《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》要求車(chē)企與正規(guī)回收企業(yè)綁定,推動(dòng)形成“生產(chǎn)-回收”閉環(huán)。2025年退役電池量預(yù)計(jì)達(dá)104萬(wàn)噸,市場(chǎng)規(guī)?;虺?30億元?3。

技術(shù)路徑分化?:梯次利用(用于儲(chǔ)能)和材料再生(提取貴金屬)并行發(fā)展,但存在小作坊低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)擠壓正規(guī)企業(yè)、原材料價(jià)格波動(dòng)(如碳酸鋰暴跌)等盈利挑戰(zhàn)?3。


五、?生產(chǎn)與出口數(shù)據(jù)?

2024年全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量達(dá)1170GWh,同比增長(zhǎng)24%,行業(yè)總產(chǎn)值超1.2萬(wàn)億元。其中儲(chǔ)能型鋰電池產(chǎn)量260GWh,動(dòng)力型826GWh。電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰均價(jià)分別為9.0萬(wàn)元/噸和8.7萬(wàn)元/噸,二階材料產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超20%?5。

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